Maroc : coeur Atlas

Coeur Atlas

Le Maroc… encore ? Oui. Mais celui-là, tu vas t’en souvenir.

Tu vas me dire : “Le Maroc, on l’a déjà vu mille fois.”
Ouais.
Mais pas comme ça.

On t’a dessiné un circuit en plein cœur de l’Atlas.
Tu vas t’enfoncer dans les montagnes, grimper jusqu’à plus de 3 000 m d’altitude, passer par le Tizi n’Aït Hamad, le plus haut col routier du pays. Puis tu plongeras dans la mythique vallée du Dadès, avec ses virages sculptés dans la roche et ses paysages qui te claquent au visage, là où chaque virage t’arrache un “wow” sans que tu puisses le retenir.

On roulera au milieu des terres berbères, là où le temps s’arrête, là où les villages t’accueillent comme si tu étais du pays, où les enfants courent après ta moto, où un ancien te sert le thé comme si tu faisais partie du décor.

Tu verras que l’hospitalité berbère, ce n’est pas une légende : c’est un truc que tu sens dans le regard, dans le thé brûlant qu’on te sert, dans la simplicité des rencontres. L’hospitalité n’est pas un mot, mais un geste. Les pistes ? Elles traversent des décors à couper le souffle. Des pistes larges, d’autres plus discrètes, toujours au milieu de paysages qui te mettent le cœur en grand angle. Des montagnes, des plateaux oubliés… un vrai dépaysement, brut, authentique. Un “classique”, paraît-il.

Oui, c’est un grand classique du trail. Mais c’est surtout un coup de cœur absolu, construit pour te débrancher du monde et te reconnecter à ce pourquoi tu roules : la liberté, le terrain, le vrai.

Programme

J1 – Marrakech → Aït Ben Haddou

On quitte Marrakech direction le sud.
Très vite, le goudron laisse place aux premières pistes. Les paysages commencent déjà à changer, la montagne se dessine.
On termine la journée à Aït Ben Haddou, village mythique et décor de cinéma. Et comme souvent ici, tu n’es jamais à l’abri de tomber sur un tournage en cours.

Bienvenue au Maroc.

J2 – Cap sur l’Atlas

Aujourd’hui, on attaque le sérieux.
Les pistes prennent de l’altitude, on s’enfonce au cœur de l’Atlas.
Villages perchés, sourires, thé à la menthe improvisé.…
Ça y est, tu le sens : tu es vraiment arrivé au Maroc.

J3 – Le sommet du voyage

Point culminant du trip.
On passe un col à plus de 3 000 m d’altitude, le plus haut col routier du pays.
Pistes de montagne, routes vertigineuses, panoramas immenses.
Une journée de moto comme on en vit peu, où chaque virage te rappelle pourquoi tu roules en trail.

J4 – Vallée du Dadès

Direction la mythique vallée du Dadès.
La fameuse route en lacets que tu as déjà vue en photo… et que tu vas enfin rouler.
Oui, tu t’arrêteras pour la photo.
Oui, tout le monde le fait.
Et oui, ça vaut largement le coup.

J5 – Hautes vallées de l’Atlas

On quitte Imilchil pour une journée plus sauvage.
Moins touristique, plus brute.
Des pistes qui serpentent entre montagnes, plateaux et vallées oubliées.

Ton trail est exactement là où il doit être.
Une journée fluide, roulante, immersive. Du pur plaisir.

J6 – Retour vers Marrakech

Déjà la dernière journée…
Retour sur Marrakech, mais sûrement pas par l’autoroute.
Encore de la piste, encore du terrain, jusqu’au bout.
Le soir, on arrive en ville, on se pose, on débrief.
On refait le match, on se remémore les passages techniques, les fous rires, les moments forts; comme après chaque sortie moto.
Sauf que celle-là, tu t’en souviendras longtemps.

Carte du voyage

Location moto

Tous nos voyages incluent une moto de location sur place.

Nous sélectionnons des trails adaptés au terrain (généralement des Ténéré 700).

Besoin d’un modèle plus léger, plus bas ou spécifique ? Dis-le-nous, on s’adapte.

Des options sont disponibles sur demande : bagagerie avant/arrière, top case, etc.

Tu veux venir avec ta propre moto ? Aucun souci, une réduction est prévue (voir options ci-dessous).

Tarifs : 2490€/pilote

Le tarif inclut :

• 7 nuits en hôtel 3* en chambre partagée.

• Petit déjeuner à l'hôtel.

• 6 jours de location moto type trail.

• Assurance RC professionnelle.

• Téléphone satellite.

• Guide FFM.

Le tarif n'inclut pas

• Vols aller/retour.

• Repas du midi et du soir.

• Essence.

• Dépôt garantie pour la moto de location.

• Entrée des différentes visites.

• Assurance voyage rapatriement obligatoire.

• Tout ce que l'offre ne précise pas.

Options

• Chambre single : + 500 €/pilote.

• Formule Aixploreur avec véhicule d'assistance : +400 €/pilote.

• Moto perso : Réduction de XX€/pilote.

• Location d'un modèle de moto particulier (type khove, GS etc) : sur devis.

• Sacoche avant : tarif sur demande.

• Sacoche latérale : tarif sur demande.

• Top case : tarif sur demande.